引用
驴行天下 的 1949年Jeep VJ Jeepster
和其它老Jeep一样,这台VJ的车身结构的强度并不足以应付艰难的越野地形,为了改善这一情况,车主Stan为它换上了International公司(美国第一个生产城市SUV车型的厂家,当年是Jeep的主要竞争对手)的Scout Traveler车型底盘,同时还为四个钢板弹簧悬挂增加了新的减震器。此外,Stan还为这台CJ换上了一个114L容积的大油箱。
在车子的前部和后部,我们可以看到大量起保护车身作用的2X3和3X4尺寸的钢管结构。35英寸的大轮胎和15英寸的钢圈看上去霸气十足,当然这并不是用来看的。
来自通用的350ci V8发动机以及新的进气系统为这辆车提供的足够的动力,由于这只是辆私人改装的车,没有经过动力测试,所以我们也无从得知发动机性能的具体数字,但按照车主Stan的话:现在的动力完全足够应付那些复杂的路段。
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